Voor welke soorten vrachtwagens geldt dit?
De overgrote meerderheid van de vrachtwagens moet een technische controle ondergaan. Wanneer we het over zware vrachtwagens hebben, bedoelen we elke elektrische vrachtwagen of waterstofvoertuig dat meer dan 3,5 ton (GVW: Gross Vehicle Weight) weegt. Dashdoc werpt hier licht op. Vervoerders, jullie zullen alles weten.
Naast vrachtwagens zijn er nog andere soorten transportvoertuigen die moeten worden gecontroleerd:
Landbouwtractoren;
Vervoer van gevaarlijke producten;
Sanitair transport;
Openbaar vervoer van mensen;
Auto's om te leren rijden;
Takelvoertuigen.
De specifieke categorieën voertuigen zijn de volgende:
Vrachtwagens;
Voertuigen voor wegvervoer van gevaarlijke goederen met een goedkeuringscertificaat.
Gespecialiseerde opleggers;
Trekkers;
Opleggers;
Bestelwagens voor personenvervoer;
Opleggers voor gecombineerd vervoer
Gespecialiseerde remorque;
Gewone remorque;
Opleggers voor treinen;
Zelfrijdende gespecialiseerde voertuigen;
Voertuigen voor openbaar vervoer.
Wanneer en waar vindt de technische controle plaats?
De technische controle moet eenmaal per jaar worden uitgevoerd. Voor auto’s is de termijn 6 maanden. Als deze termijnen niet worden nageleefd, riskeert de eigenaar van het voertuig een boete.
Natuurlijke personen krijgen een boete van 750 euro en rechtspersonen van 3 750 euro. Het voertuig kan om deze reden zelfs in beslag worden genomen. Het is dus belangrijk om op de juiste datum aanwezig te zijn om deze boetes te vermijden.
De technische controle van het voertuig wordt uitgevoerd in een erkend centrum. Dit centrum moet erkend zijn om de keuring voor vrachtwagens uit te voeren voor het verkrijgen van de nodige documenten.
Hoe bereidt u zich voor op de controle?
Vóór de inspectie moet de eigenaar van het transportmiddel of het specifieke voertuig een aantal voor te leggen documenten klaarhouden. Aan het eind van de test krijgt hij andere documenten.
Opgelet: om de controle te vergemakkelijken en extra controles te vermijden, kan de eigenaar van de vrachtwagen, het voertuig best eerst door een garage laat controleren.
Documenten die tijdens de inspectie moeten worden getoond
Registratiebewijs ;
Certificaat van overeenstemming van het voertuig ;
Beschrijvende kennisgeving ;
Individueel goedkeuringscertificaat;
Toestemming voor voertuigen voor speciale doeleinden;
Certificaat om het begrenzingssysteem te controleren, minder dan één jaar oud;
Certificaat van installatie van het antiblokkeersysteem voor alcohol ;
Laatste keuringsbewijs van de startonderbreker EAD vanaf het 2e jaar.
Voor een verandering van brandstof moet u een aanvraagcertificaat voor één brandstof voorleggen dat minder dan een jaar oud is.
De verschillende fasen van de controle
De technische controle verloopt in verschillende fasen. Aangezien dit een visuele controle is, gaat de controleur na of de controlepunten in orde zijn zonder het voertuig te demonteren (157 controlepunten op het dashboard, de uitrusting, de banden, de schokdempers, de carrosserie, de verlichting, de registratie, enz.)
Vervolgens worden de tekortkomingen genoteerd, die gebreken worden genoemd. Het controlecentrum zorgt niet voor de herstelling. De eigenaar moet de gebreken door een specialist laten herstellen. Er moet ook een schoongemaakt voertuig aan de inspecteur worden aangeboden om de visuele controle te vergemakkelijken.
De technische controle kan 734 gebreken opsporen, ingedeeld in 3 categorieën:
Klein (165 kleine gebreken): er is geen tweede controle nodig, maar reparaties worden aanbevolen. Het voertuig kan blijven rijden.
Groot (413 grote gebreken): vereist een verplichte nacontrole binnen 2 maanden, maar het voertuig mag verder gebruikt worden.
Kritisch (156 kritieke gebreken): het voertuig mag niet meer rijden vanaf 00:00 uur op de datum van de technische controle. Een tweede inspectie is ook verplicht binnen twee maanden.
Vandaag zorgen er dus 569 gebreken voor een tweede controle.
Documenten die na de controle worden afgegeven
Aan het einde van de technische controle krijgt de eigenaar van de vrachtwagen een aantal documenten waaruit blijkt dat de vrachtwagen de controle goed heeft doorstaan. Deze documenten omvatten een verslag, een stempel en een sticker.
Verslag
Dit is een samenvatting van de controle die aan de eigenaar wordt overhandigd en waaruit blijkt dat de technische controle is uitgevoerd. Het verslag bevat informatie over de volgende elementen
De belangrijkste gebreken;
De verschillende verplichte of aanbevolen reparaties met een tweede inspectie binnen 2 maanden
Het resultaat van de technische controle: gunstig of ongunstig, toestemming of rijverbod.
Stempel
De stempel maakt deel uit van de documenten die na de controle worden overhandigd. Het bevat de volgende informatie:
Datum van de technische controle;
Geldigheidsduur;
Kenteken van het voertuig.
Sticker
Wanneer de technische controle is geslaagd, plakt de inspecteur een sticker op de voorruit van het voertuig. Deze sticker vermeldt het resultaat van de controle en de datum van de volgende controle. Het is belangrijk dat u weet dat de sticker niet als officieel bewijs geldt.
Om te weten te komen wanneer de volgende technische controle zal plaatsvinden, kunt u de sticker op de voorruit, de stempel op het kentekenbewijs of het na de controle verkregen verslag raadplegen.
Welke procedures moeten er worden gevolgd in geval van een geschil?
De eigenaar heeft de mogelijkheid een bezwaarschrift in te dienen als hij de controle wil betwisten. Het beroep wordt ingediend in hetzelfde centrum waar de controle heeft plaatsgevonden of in een ander centrum dat tot hetzelfde netwerk behoort. Hij kan ook in beroep gaan bij de rechterlijke instantie of de bevelhebber.