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La flambée des prix des carburants représente un vrai danger pour les entreprises du Transport Routier de Marchandises. Facile de deviner que cette augmentation drastique a un impact important sur le coût des transports en général.
Dashdoc propose, dans cet article, de voir en quoi consiste l'indexation gazole. Comment cette indexation se calcule ? Comment faire accepter sa répercussion à vos clients ?
Qu'est-ce que l'indexation gazole ?
La Loi du 5 janvier 2006 encadre le processus d’indexation carburant, ou fréquemment appelée indexation gazole. Son application est imposée aux chargeurs pour protéger les transporteurs des variations de gazole trop importantes. En effet, le carburant est l’un des principaux postes de coût pour un transporteur.
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Le prix du carburant : à quoi est dû son augmentation ? Comment s'en sortir ?
Le prix du carburant est un des coûts primordiaux, si ce n'est LE coût par excellence, pour les transporteurs. Mais comment expliquer les bonds explosifs et incessants de son prix ? Que peuvent y faire les transporteurs ?
Lire l'articleIl est donc indispensable de réguler les tarifs par rapport à l’évolution des cours du gazole.
Les variations de charges de carburant doivent être répercutées, à la hausse comme à la baisse, selon l’évolution du prix du carburant et mentionnées en « pied de facture ». Le prix du transport initialement convenu est révisé de plein droit pour prendre en compte la variation du coût du carburant entre la date du contrat et la date de réalisation du transport.
Comment choisir le bon indice d’indexation carburant ?
En tant que transporteur routier, vous pouvez mettre en place un mécanisme d’indexation gazole afin d’indexer votre prix de transport. La loi vous le permet, mais n’exclut pas une potentielle négociation avec votre client. La négociation se fait d’autant plus facilement que les coûts et le prix de revient du transport sont connus. Les indices d’évolution de prix sont donc pertinents.
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Quels sont les principaux indices carburant du CNR ?
Les parties doivent choisir un indice CNR de référence qui soit pertinent.
Le transporteur choisit l’un des indicateurs du CNR pour une indexation qui court entre la date de démarrage de la relation commerciale avec un premier prix donné / une première relation contractuelle définie avec des prix et la dernière date de facturation.
Les principaux indices carburant :
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Source : Ministère de la transition écologique et solidaire, Direction Générale de l’Energie et du Climat (DGEC).
Comment faire accepter sa répercussion auprès de vos clients ?
Nous vous recommandons tout d'abord d’examiner la nature du lien commercial qui vous unit avec votre client. La nature de cette relation, suivant qu’elle est contractuelle ou non, conditionnera les obligations auxquelles vous devrez répondre.
Il s’agit d’une disposition légale encadrée par une loi pour vous protéger.
Comment calculer l'indexation carburant ?
Dashdoc propose un outil de calcul indexation gazole simple.
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Vous pouvez également utiliser l'outil de calcul du CNR.
Quelle est la formule de calcul de l'indexation carburant ?
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En détails :
Indice choisi : Type d'indice choisi, sélection d'un indice CNR, idéalement en accord avec le client.
Indice mois de facturation : Selon l'indice CNR choisi, il s'agit de l'indice CNR correspondant au 1er du mois de facturation, c'est donc à la date de la facture qu'on se réfère.
Indice mois de référence : Selon l'indice CNR choisi, il s'agit de l'indice CNR correspondant au mois pour lequel la relation commerciale / contractuelle (avec remise d'un prix ou de plusieurs prix) a eu lieu.
Pondération gazole mois de référence : Part du Gazole dans le coût de transport, cette pondération gazole représente le pourcentage du gazole dans les coût il peut être établi manuellement ou bien selon les pondérations gazole de référence fixées annuellement par le CNR.
Le CNR (Comité National Routier) crée et répertorie les prix des carburants pour en faire des indices évolution des prix des carburants en France.
Avec les indices, les transporteurs peuvent calculer l’évolution de la charge carburant pour les répercuter auprès des donneurs d’ordre.
Les petits plus pour essayer de contrer les hausses du carburant
Même si les salariés d'une entreprise de transport bénéficient d'une bonne carte carburant, il s'agit d'un minimum pour rendre la situation plus confortable pour les conducteurs et pour les transporteurs. Surtout si le carburant utilisé est un biocarburant, connu pour être moins nocif pour l'environnement mais malheureusement plus cher qu'un carburant classique.
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