Dashdoc sur le terrain ! Nous sommes partis à la rencontre d’un de nos clients emblématiques du Var. Franck Le Moigne, dirigeant d’Azurpal et Azurpal Transports, a répondu à nos questions sur son utilisation du TMS Dashdoc. Zoom sur une entreprise implantée au milieu de sa région, tirant parti de ses atouts polyvalents, ce qui lui vaut d’être aussi bien chargeur que transporteur.
Présentation d’Azurpal, un peu d’histoire
Les débuts
Se positionnant d’abord comme LE recycleur et revendeur de palettes en bois du Var, Azurpal est une entreprise qui a connu une grande évolution.
Azurpal a été créé il y a plus de 30 ans, en 1991 exactement. Franck Le Moigne aime décrire la société de façon pluridisciplinaire, plus précisément avec trois métiers.
Le métier initial consiste à collecter, trier, recycler et revendre les palettes. Le deuxième métier est celui de transporteur, d’où la création d’Azurpal Transports. Le troisième métier est celui de logisticien, acheminant et stockant des contenants pour des clients détenant des domaines viticoles dans la région.
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Azurpal ou la maîtrise du produit palette
Une des grandes promesses de la société : ramassage de palettes usagées sous 72 heures, puis tri et recyclage dans la foulée.
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La revalorisation est au coeur des principes d’Azurpal. C’est une action anti gaspillage qui, par le réemploi des produits ou le recyclage (souvent à partir de déchets), vise à obtenir des matériaux réutilisables ou de l’énergie. Lorsque l'on sait à quel point ces enjeux sont importants dans le transport, avec la question de la décarbonation, du calcul de CO2 par transport ou encore des biocarburants, Azurpal visait juste !
Toutes les palettes sont traitées selon la norme NIMP15, pour les produits français destinés à l’exportation.
L’évolution : passer de la palette à véritable un réseau !
En 2016 Azurpal s’est installé sur sa nouvelle plateforme de 7000 mètres carrés au Cannet des Maures, un double positionnement géographique stratégique : en plein coeur du vignoble varois et près du principal noeud autoroutier du Sud de la France. Ce système a facilité les opérations de transport et de logistique d’Azurpal au quotidien.
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Un lien très fort s’est développé avec les acteurs de la région, les domaines viticoles, dont certains sont très luxueux. Des lignes régulières sont vite apparues. Le besoin de stocker et de redistribuer les matières sèches telles que les bouteilles, les capsules, les palettes, s’est installé au fur et à mesure et a poussé l’équipe d’Azurpal à aller plus loin dans sa démarche.
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Aujourd’hui, en chiffres, Azurpal représente :
15 collaborateurs engagés
10 à 20 opérations de transport par jour
Environ 2,5 M € de CA par an
50 000 palettes collectées et revendues par mois auprès des clients
11 camions actifs et 8 semi remorques
Le besoin d’Azurpal
A l’été 2020, le besoin d’acheminer ses transports longue distance par ses propres moyens, car c’était la solution la plus rentable, a poussé Franck Le Moigne à se jeter dans le bain du transport. Une licence de transporteur et quelques mois plus tard, la diversification est apparue dans la gestion de ces transports : ils peuvent aussi bien couvrir du régional que de la longue distance, voire même des trajets France - Espagne.
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Une nécessité apparaît bientôt : celle d’avoir la main sur tout ce pan d’activité transport qui vient se lier de près à la collecte et au recyclage de palettes mais qui ne demande pas la même gestion. Franck Le Moigne veut pouvoir planifier les opérations sereinement, les suivre et réagir instantanément et garantir la réception de tous les documents de transport jusqu’à la facturation. La digitalisation des documents paraît aussi une évidence.
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Quel est le type de véhicules dont dispose Azurpal ?
Comme les produits transportés sont surtout des industriels non alimentaires, du bois, des emballages, des produits de chantier ou des denrées alimentaires à température ambiante, les camions utilisés sont des semi-remorques ou des porteurs.
Comment le TMS Dashdoc est venu soutenir la croissance d’Azurpal ?
La rencontre
Franck Le Moigne mûrit l’idée d’un développement Transport pour Azurpal depuis quelque temps quand il se rend au Solutrans en 2020. Dashdoc ne propose alors que la eCMR (lettre de voiture électronique) mais est en perpétuel mouvement ! Franck décide alors de prendre un logiciel qui ne lui donnera pas entière satisfaction : seuls l’affrètement et le constat sur la situation étaient possibles.
“En 2015, c’est tout naturellement que nous avons démarré au tableau blanc. En 2020, nous sommes passés à un autre outil, mais aux capacités trop limitées.”
Resté en contact avec Dashdoc, Franck recroise notre TMS au Solutrans 2022 et décide de s’engager à nos côtés pour faire décoller son activité transport.
“Par son efficacité et son dynamisme, Dashdoc est aujourd’hui au coeur du réacteur d’Azurpal.”
Dashdoc, l’outil transport adapté
L’adoption du TMS a permis à Azurpal de doper son activité et de passer à 6 camions rapidement, puis 11 moteurs aujourd’hui ! La communication a vraiment été revalorisée, ce qui était nécessaire pour relier les activités de chargeur, transporteur et logisticien.
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Un aperçu du TMS au service d’Azurpal avec quelques chiffres :
En 2020, Azurpal générait environ 65 000 € de CA pour l’activité transport et possédait 1 camion.
En 2023, Azurpal génère environ 1 200 000 € de CA pour l’activité transport et possède 11 moteurs. En l’espace de 3 ans, la logistique a pris beaucoup d’ampleur pour la vie de l’entreprise, représentant presque 15% du CA total.
Quels sont les avantages du TMS Dashdoc ?
La rapidité de prise en main : l’équipe interne, soit 15 collaborateurs (responsables des opérations administratives, comptabilité mais aussi chauffeurs routiers) s’est adaptée “très naturellement” à l’outil.
“En quinze jours, l’habitude était créée, notamment pour l’application chauffeurs. Je dirais qu’ils auraient même du mal à s’en passer aujourd’hui.”
Le support de Dashdoc est omniprésent : la réponse à une question est obtenue dans les quelques minutes qui suivent via le site ou l’application ;
La communication revisitée pour toute l’entreprise : l’information partagée aux clients, l’information partagée aux chauffeurs, l’information partagée en interne : l’accès à l’information est complètement différent ;
“Dashdoc est un moyen de fidélisation client formidable.”
Au niveau des fonctionnalités, un planning transport clair et lisible : cela change vraiment la donne pour démarrer la journée avec une vision précise de l’organisation des transports.
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Les gains depuis l'utilisation de Dashdoc
Au niveau de la productivité : pour la saisie d'Ordres de Transport, d'envois de missions aux conducteurs, d'appels entrants et de pré-facturation, nous estimons qu'Azurpal Transport économise l'équivalent d'un demi temps plein !
Pour aller plus loin…
Le TMS Dashdoc fourmille d’idées pour faire évoluer son produit ! Mais, nos propres clients nous apportent aussi leurs initiatives. Franck est par exemple conquis par l’idée d’un côté communautaire entre les clients Dashdoc : des rencontres, la formation d’un club pour échanger sur les bonnes pratiques et les façons de faire pourraient selon lui bénéficier à tous.
“Je suis persuadé que plus d’entreprises utiliseront Dashdoc, plus la simplicité sera à notre portée.”