/)
Al igual que la carta de porte electrónica, cada vez más extendida, el uso de la telemática a bordo es ya habitual entre las empresas con una flota de vehículos importante. Esta tecnología se ha impuesto progresivamente como una solución logística muy eficaz, gracias a sus múltiples funcionalidades. He aquí una guía de todos los avances que permite el uso de esta tecnología.
¿Qué es la telemática a bordo?
La telemática a bordo es lo que hace posibles los vehículos conectados. Es un dispositivo que puede compararse con una memoria para vehículos. Analiza los vehículos y proporciona datos que pueden utilizarse para diversos fines.
El principio de la telemática a bordo es relativamente sencillo de entender. En esencia, consiste en una caja dotada de una tarjeta SIM que alimenta de datos un software diseñado a tal efecto. Es importante entender que esta tecnología se utiliza principalmente para gestionar flotas de vehículos. Es una versión mejorada de un sistema de geolocalización con una serie de funciones adicionales.
Aunque la telemática a bordo ya ha demostrado su valía, todavía hay margen de mejora. De hecho, se han realizado numerosos avances tecnológicos para que esta tecnología sea aún más eficaz. En la actualidad, la telemática parece ser una solución ideal para los gestores de flotas, en particular para las empresas de transporte por carretera. Ya está a su disposición y su aplicación ha tenido muchas repercusiones positivas.
¿Cuáles son las ventajas de esta tecnología?
Obviamente, no tiene sentido recopilar datos y no hacer nada con ellos. En cambio, siempre que los datos se utilicen correctamente, las ventajas de la telemática a bordo son numerosas:
Una solución económica
La telemática a bordo obliga a los conductores a adoptar prácticas de conducción ecológica, y el impacto de este nuevo hábito en la gestión de la flota es inmediato. Además de reducir considerablemente los costes de explotación, también disminuye el consumo de combustible en cada trayecto.
De hecho, el gestor tiene acceso a información esencial desde su cuadro de mandos, ya sea en un smartphone o una tableta, incluyendo
el número de kilómetros recorridos;
Hora estimada de llegada;
Geolocalización del vehículo;
Emisiones de CO2;
la cantidad de combustible necesaria para realizar el trayecto;
hábitos de conducción (velocidad de adelantamiento, distancia de seguridad, etc.).
💡
Merece la pena destacarlo: La reducción de los costes de explotación también se refleja en la prevención de averías, ya que la telemática a bordo avisa de la más mínima avería.
Trazabilidad de las operaciones de transporte
Es un proceso sencillo, gracias a la telemática a bordo para la flota. Por cada trayecto realizado, se registran datos que se utilizan para optimizar los viajes. La consecuencia positiva para el conductor es que ahora se puede elaborar y utilizar un itinerario a medida.
La telemática a bordo también permite geolocalizar los vehículos en tiempo real. Así es posible cambiar de ruta fácilmente y en cualquier circunstancia. También mejora la comodidad del conductor, ya que para cada trayecto que realiza, dispone de un itinerario de antemano que le ayuda a anticiparse a los posibles obstáculos del camino.
Dependiendo del proveedor de servicios telemáticos que elija, dispondrá de soluciones a bordo que permitirán al gestor de la flota recopilar datos relativos al uso que se hace de los vehículos. Esto permite identificar los puntos fuertes y las áreas de mejora de cada conductor. La sensibilización también está bien dirigida, lo que tiene como efecto limitar el riesgo de accidentes.
Mayor seguridad
Con la telemática a bordo, la seguridad de los conductores de la flota está más garantizada que nunca. Los datos analizados pueden utilizarse para prevenir accidentes y mantener los vehículos en la carretera el mayor tiempo posible.
Hoy en día, es imposible ignorar el riesgo vial, y todos los gestores de flotas lo saben. De hecho, las cifras demuestran que en muchos accidentes de tráfico están implicadas personas que se desplazan por motivos de trabajo. Se trata de situaciones recurrentes que la telemática a bordo puede reducir. Gracias a esta tecnología, es posible controlar las inspecciones técnicas y las fechas de las revisiones de los vehículos.
Los datos recogidos son muy precisos y proporcionan a los directivos información detallada sobre cada conductor. Esto permite identificar y notificar cualquier comportamiento de riesgo al volante (aceleración excesiva, infracciones de velocidad, etc.).
💡
Es bueno saberlo: Si un conductor de la flota conectada comete una falta, el gestor debe ponerse en contacto con él para evaluar su situación o recomendarle un programa de apoyo.
Reducir la huella de carbono
Las emisiones globales de gases de efecto invernadero siguen siendo alarmantemente elevadas. El problema del calentamiento global también preocupa a los gestores de flotas, que deben hacer frente a sus responsabilidades.
Aunque existen varios métodos para calcular la huella de carbono de una flota, la telemática a bordo sigue siendo la herramienta ideal para recopilar todos los datos necesarios. También es la más precisa, y ésa es su mayor ventaja. Gracias a esta tecnología, se puede estimar en tiempo real el seguimiento de los trayectos, los hábitos de los conductores, la tasa de emisiones de CO2 y la cantidad de combustible consumido.
/)
Por ejemplo, si un trayecto es relativamente largo, provocará inevitablemente un elevado consumo de combustible y, por tanto, elevadas emisiones. El objetivo de la telemática a bordo es determinar el trayecto más corto para llegar al mismo destino. Lo mismo ocurre con determinados comportamientos contaminantes que la tecnología no dudará en poner de manifiesto mediante el análisis de datos.
¿Cuáles son las perspectivas de innovación en el sector?
La telemática a bordo abre un amplio abanico de oportunidades. Varios actores podrán utilizarla. Se trata sobre todo de compañías de seguros, pero también de proveedores de determinados servicios automovilísticos.
Hay que resolver las cuestiones de la recopilación y protección de datos, las entidades que estarán autorizadas a utilizarlos, etcétera. Por otro lado, también habrá que hacer esfuerzos, ya que es poco probable que todos los conductores acepten la telemática a bordo.
Hoy en día, Dashdoc está conectado a los principales sistemas telemáticos disponibles en el sector del transporte por carretera como Astrata, Trimble, Eliot, Transics, Truckonline, Fleetboard, Scaniafleet, Dynafleet, y muchos más.
Con nosotros, podrás fácilmente :
Recuperar los kilómetros recorridos por sus vehículos;
Calcular las emisiones de CO2 de cada uno de sus transportes;
Maximizar la satisfacción de sus clientes anticipando los retrasos mediante la ETA (hora estimada de llegada).
Si desea conectar su telemática a nuestra solución TMS completa o añadir sus ventajas a las de la carta de porte electrónica, ¡Dashdoc está listo para ayudarle!
/)
/)